细节决定成败，危险品运输托运有讲究

　　“金九银十”转眼快到十月中旬，最忙的运输旺季已开启，很多危险品运输车忙于托运，让各位车主喜忧参半。一方面危险品运输车繁忙可为车主创造收益，另一方面承运危险品运输托运会存在风险，稍不注意容易引起事故。为了让您更好更安全地进行运输，程力专汽在此温馨提醒您需注意如下几点：

流行“疾病”，程力提醒您注意警惕

　　国庆假期玩的嗨么？正在刷朋友圈的你，第一天上班有没有一点点不适应呢？是不是都把累趴写在脸上了？你是否感觉情绪不佳？睡眠紊乱？食欲不振？两眼发花？如果是肯定的回答，恭喜你。基本确诊，你患上了“假期综合征”！

国庆返程高峰 ，程力提醒您注意以下几点

　　国庆黄金周已过去一半，很多在外的游子已做好回城的准备。无论是哪个季节的返程高峰都会遇到堵车或意外事故发生，为了让您更安全返程，程力提醒您需注意以下几点：

国庆堵车，危货车行驶您中招了吗？

　　国庆假期已进行了两天了，朋友圈被热传的高速路炒粉炒饭视频已被刷屏，不知道各新老客户在高速路行走时有没有遭遇堵车风暴了？程力在此温馨提醒各位危货车客户行车需注意以下几点：

江铃杂项危货车现车热销

　　江铃蓝牌杂项危险品运输车现车仅此一台，手续齐全，随时可提走。整车尺寸：5995*2000*2800，厢体尺寸：4200*1850*1730,116马力发动机，7.00R16钢丝胎，油刹，带ABS，前盘后鼓，限速装置。

各位司机朋友请注意：氧气瓶需专车运输

　　专车专用一直是政府所倡导的政策，在日常道路运输中，为了更好地将政策执行下去，我司交管部门会不定期进行抽查，发现未按照要求进行专车运输车的车辆将会被扣罚。往往在我们进行运输的时候，很多司机朋友会觉得氧气瓶运输普货也可以装载，在此程力需要提醒大家的是：

9类杂项危险品运输的操作流程

　　杂项危险品厢式运输车属于危货9类运输介质：该车专门运输废物混合物，含铜废物，含镍废物，危险废物改装配置：外板采用1.2MM厚冷轧板有一次冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经过现代工艺复合而成。内部有固定货物的防撞板，该车配有车载专用烟雾报警器及后门防盗器，有静电带、灭火器、防火罩，整车国标反光标示及警告标志。

危货运输需要注意事项

　　对于从事危货运输的司机朋友来说，危险品运输包装已了如指掌。习惯成自然，很多细节方面的事情仍需注意。细节决定成败，让我们以前来学习下危险品运输相关细节：

好车推荐——东风多利卡5.1米危废车

　　废旧电池也属于危险品运输，很多司机朋友不知道错把其当普通货物运输，遇到交警查收罚款才后悔不已。为了您和他人的安全，危险品运输请选择专车专用。危险品运输是一项特殊的道路运输，对车辆的性能及安全性要求很高，选购危险品车请选择大的厂家，生产质量有保证，售后有保障。今天为大家推荐的是东风多利卡危废车。一款回购率特别高的危废车，采用东风原厂危险品专用底盘，3800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20钢丝轮...

危货车为何如此火爆，原因就在这里

　　危货车成批订单比比皆是，程力车间忙碌不已。为何危货车如此火爆呢？原因就在这里：

危货车运输注意“五检查、三要求”，危险远离你我他

　　危货车运输要求非常重要，若稍不注意很容易造成损失，为了您和他人的安全，建议您仔细阅读以下条款：

今日推荐——福田欧曼前四后六9.6米厢长危货车

　　为了满足大型危货车装卸货物需求，现特推出厢体带翼展式危货车。以下是福田欧曼前四后六9.6米厢长危险品运输车，翼开启厢式车厢体矩型方管框架结构，铝型材边框、外饰铝波纹板，内饰镀锌平板，外顶整张镀锌平板，（可选铁瓦楞材质）带防水槽，3mm厚花纹底板并带卧环。左右两侧双飞翼液压开起式车厢，厢体下端可以选装活动栏板。

危险品运输许可证如何办理？

　　危险化学品简称危险品或者危险品，指的是易燃易爆、有毒、有放射性等容易引起人员伤亡和财产损失的化学物质，因为危险品这一特性，国家对危险品的经营和运输管理非常严格，无论是从事危险品生产、经营还是道路运输，都需要经过非常严格的审核以及办理诸多的手续，才能合法运营，那么危险品运输许可证怎么办理呢？

危货车机油如何选择，看这里就知道

　　目前程力售后部接到很多客户反映：针对危货车的机油选择不知道如何选择；有些车主表示看不懂机油的标号。为了让各位危货车选择机油不再迷茫，公司特意为您整理资料如下：

危货车公告车型，让您选择更便捷！

　　危货车针对不同车型很多客户都不是很了解。为了让客户更清晰明了选择，按照公告选车型，程力专用汽车股份有限公司为您提供以下公告车型：