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​传说中的国六政策到底是啥

发布时间:25-12-31浏览次数:28

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  从去年一直被专用汽车行业传的沸沸扬扬的国六政策,对于行业外的人表示很疑虑!传说中的国六政策到底是啥呢?如何进行实行?程力专汽来为您进行解析:  
  2018年7月3日,生态环境部在其官网上刊发“关于发布**污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(**第六阶段)》的公告”(以下简称“公告”)。

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  公告称,为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康,现批准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(**第六阶段)》为**污染物排放标准,并由生态环境部与**市场监督管理总局联合发布。

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   新发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(**第六阶段)》对国六排放标准的实施时间点进行了严格限定。
  标准规定:“该标准发布之日起,可依旧本标准进行型式检验”,也就是说检测机构,卡车厂家有了国六卡车的检验以及生产标准。
  针对不同车型,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(**第六阶段)》标准,大致分为3个阶段进行。
   第1阶段
  国六排放标准,燃气汽车先行。此标准规定:“2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。”
  无论是CNG车型还是LNG车型,所有的燃气汽车,在2019年7月1日之后,将全部实施国六排放标准!

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   第2阶段
  此标准规定:“2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。”为了保护城市环境,为居民营造更好的生活环境,在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆,在2020年7月1日之后也应符合国六排放标准。

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   第3阶段
  此标准规定:“2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合本标准要求。”也就是说,在2021年7月1日,全国的重型柴油车,例如我们在路上常见的重型半挂牵引车、载货车、自卸车将全部实行国六排放标准。

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