超载超重导致**事故数不胜数，因此超载超重一直是**部严惩对象。早闻超载列入“失信黑名单”取消经营资质，如今政策已下达成为执行规定。12月27日，**运输部发布了关于《**运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法（试行）》（以下简称《办法》）的通知。《办法》对治超做出了专项部署，自发布之日起施行，有效期5年。
《办法》中提到，超载将被列入“黑名单”，一旦被列入“红名单（守信名单）”和“黑名单（失信名单）”，将通过“信用**”网站或认定部门（单位）门户网站予以公示，公示期一般为10个工作日。
货运源头单位
道路运输企业及其法定代表人
主要负责人和有直接责任的有关人员
货运车辆和货运车辆驾驶人
一旦被列入失信名单，他人就可以登陆相关网站查询。“失信联合惩戒对象名单”认定数据来源的重要参考包括：
（一）**运输管理部门作出行政决定后，有履行能力但拒不履行或者逃避执行，严重影响**公信力的信息；
（二）**运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认、行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息；
（三）其他可作为黑名单认定数据来源的信息。
被列入“失信联合惩戒对象名单”可不是小事，其影响包括方方面面：
1、限制进入道路运输市场，取消相关经营资质。
2、会成为**监管对象，各运输通道，桥梁，以及高速入口都会严加监测。
3、监管货源单位，限制生产，影响货源。
4、影响驾驶证审验和换发
5、提高保险费率，买保险费用增加。
6、限制银行和其他金融机构贷款。
7、限制高消费，限制坐飞机，列车软卧，和G字开头的动车。
8、不能享受绿通优惠。
9、限制获取**补贴性资金和社会保障资金的支持。
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